近日，海太半導(dǎo)體以“多式聯(lián)運(yùn)”模式首次實(shí)現(xiàn)“仁川—連云港——無錫”一次性通關(guān)，一批DDR5升級配套精密設(shè)備從韓國SK海力士順利運(yùn)抵無錫。
一方面雙“鏈”發(fā)力，提升運(yùn)輸效能。借助“海運(yùn)成本較低+公路機(jī)動靈活”物流鏈優(yōu)勢和“海關(guān)多式聯(lián)運(yùn)內(nèi)陸自運(yùn)監(jiān)管政策+AEO金字招牌”通關(guān)鏈優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)精密設(shè)備運(yùn)輸?shù)母咝f(xié)同與成本優(yōu)化，確保貨物從港口到內(nèi)陸目的地的無縫銜接與快速通關(guān)，大大縮短了運(yùn)輸周期，提升了客戶滿意度。另一方面三“流”貫通，強(qiáng)化智能水平。通過數(shù)字化技術(shù)對貨物運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)全流程影像記錄、內(nèi)陸運(yùn)輸GPS車輛軌跡安全上云共享，實(shí)現(xiàn)“物流+數(shù)據(jù)流+資金流”的深度融合與貫通，提升物流作業(yè)透明度和可追溯性，優(yōu)化資金結(jié)算流程，降低財務(wù)風(fēng)險，為供應(yīng)鏈管理提供了強(qiáng)大的數(shù)據(jù)支持與分析能力，進(jìn)一步增強(qiáng)了企業(yè)智能化運(yùn)營水平和市場競爭力。
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